Продавам хранилка за престилкасе използва широко в работилницата за раздробяване и класифициране на голям концентратор, като резервоар за само-съхранение за непрекъснато или равномерно подаване към първичната трошачка и може да се използва и като предаване на къси-разстояния. Например, той се използва за директно подаване на рудата в голямото превозно средство в долната част на улея на мината и се използва за непрекъснато и равномерно подаване и зареждане на материала от склада за суровини към всеки камион. Захранващият редуктор е специален редуктор, успешно проектиран от Изследователския институт за трансмисионни машини на North Heavy Industry Group по отношение на технологията на Flanders Company в Германия.
Той използва три{0}}степенен редуктор за директен-ток и дву-степенен планетарен редуктор с две черупки, свързани с болтове. Тип престилка захранващ редуктор за висока-мощност тежка плоча, има четири серии: DT35(239000Nm,i=360~ 840), DT36(240000Nm,i=330~840), DT37(170000Nm,i=270610), DT38(80000m, i=270610), 2006 г., Компания в Китай е разработила и проектирала DT39(60000Nm,i-~500) и DT40(30000Nm,i=280~440) средни-продукти, чиито структурни характеристики са както следва: Двата ретардера са направени в едно тяло, а двата-стъпала директна трансмисия плюс дву-степенна планетарна трансмисия е четири-степенна структура с тип свързване на основата, което намалява теглото и разрешава изтичането на масло при съединението на двете черупки. Основните дефекти на редуктора за захранване на престилка на съществуващата технология са: (1)DT35~38продавам хранилка за престилкапет{0}}степенно забавяне, DT39, 40 четири-степенно забавяне, предавателната верига е твърде дълга: структурата ще бъде сложна, цената ще се увеличи, цялата машина ще бъде по-тежка и аксиалният размер е голям: (2) Поради съществуващата технология на дву-степенната планета (BD редуктор) не успя да приеме мерки за разсейване на топлината, разчита само на естествено разсейване на топлината, което води до ниска топлинна мощност, така че потребителите трябва да увеличат избора на един или два номера на модела, много монографии за механична теория са така определени, резултатът неизбежно ще увеличи цената, колкото по-голяма е мощността, толкова повече се увеличава цената: Например оцененият модел BD800 (5000 кг, цена 137 500 юана, топлинна мощност 204 kW), сега са избрани още два модела NBD1000 (8100 кг, цена 230 000 юана, топлинна мощност 335 kW), резултатът: цената се увеличи с 90 000 юана, теглото се увеличи с 3000 kg, а топлинната мощност се увеличи само със 130 kW.
Следователно структурата на съществуващата технология също трябва да бъде подобрена, за да се увеличи топлинната мощност. Топлинната мощност е максималната мощност, която затвореният редуктор на скоростта може да предава непрекъснато при условие на равновесна температура на смазочното масло. Топлинната мощност трябва да бъде равна или близка до действителната работна мощност. Топлинната мощност се отнася до входната мощност, когато температурата на маслото не надвишава допустимата температура при условия на естествено охлаждане. Топлинната мощност е важен параметър за проектиране на смазочна система и важна основа за избор на редуктор. Високата температура на маслото е много важна причина за повреда на редуктора, това е така, защото: високата температура на маслото намалява вискозитета, разрушаване на масления филм, повреда на смазването, водеща до залепване на зъбни колела, хлътване и необичайно износване: високата температура на маслото води до необичайно износване на зъбното колело, износването води до повишаване на температурата на маслото, такъв порочен кръг, преждевременна повреда на редуктора. Максимално допустимата температура на резервоара за смазочно масло е около 70 градуса, което се основава на три: скоростна кутия с вятърна енергия: максималната температура на резервоара с смазочно масло е 70 градуса: Максималната очаквана температура на маслото на скоростната кутия за растеж на вятърната енергия 70 градуса Система за наблюдение на температурата на маслото в домашен 1,25 MW модул: Когато температурата на смазочното масло на скоростната кутия надвиши 75 градуса, системата за наблюдение изпраща алармен сигнал.
