С оглед на дефектите на съществуващото защитно устройстворазмери за минерали, е проектирано ново интегрирано защитно устройство. Акцентът е поставен върху оптимизирането на конструкцията на защитата на зъбния съединител, хидравличния съединител и електрическата система. Структурата на защитното устройство е проста и може да се използва широко за модифициране на минерални размери. Практическото приложение показва, че подобрените размери на минерали могат да осигурят ефективна защита на трошачката, да подобрят производителността на трошачката при тежки работни условия и допълнително да подобрят ефективността на операциите по добив и обогатяване.
Традиционният зъбен съединител Традиционният зъбен съединител е уязвим компонент на мощните минерални размери. Поради необходимостта от честа смяна, по-евтините зъбни съединители в традиционните конструкции на задвижващи системи на трошачки често са по-малко сложни.
Силните минерални размери на съединителя имат голяма хлабина на страничните зъби, което позволява известно ъглово изместване при работа. Тъй като трошачката трябва да се справя с условия на ниска-скорост и тежко-натоварване при операция на раздробяване на въглища, вътрешните и външните зъбни повърхности на съединителя на зъбното колело трябва периодично да се зацепват една с друга. Носещата способност на зъбните повърхности е голяма, така че трябва да се поддържа добро смазване и уплътняване. В дизайна зъбната ролка, свързана от зъбния съединител и редуктора на две оси, е зъбната ролка и редукторът за поддържане на синхронно въртене и изходен въртящ момент. Поради влиянието на грешка при инсталиране, деформация на износване при работа и слягане на основата и други фактори, зъбната ролка и двете оси на редуктора ще произведат известна степен на относително изместване, трудно е стриктно да се поддържа подравняването, но в традиционния дизайн не се взема предвид въздействието на такова изместване върху съединителя на зъбното колело, което води до това, че съединителят не може да бъде своевременно освободен, когато повреда на зъбите, не може да играе дължимата роля на защита срещу забавяне.
(2) Хидравличен съединител Хидравличният съединител е ключовият компонент на хидравличната трансмисия на минералните размери. Той може да оптимизира съвпадението между главния двигател и работната машина, да подобри фактора на мощността на двигателя и стартовата ефективност, да намали вибрациите, удара и въртящия момент, да предотврати претоварване и ефективно да защити двигателя и редуктора. Хидравличният съединител е монтиран между двигателя и редуктора, който може да се разглежда като комбинация от турбина и центробежна помпа. Основното му тяло се състои от турбина, помпено колело, спомагателна камера, входящ вал, изходящ вал, корпус и защитно устройство за безопасност. Двата края на входящия вал на хидравличния съединител са свързани съответно към двигателя и редуктора. Входящият вал осъществява разпределението на мощността чрез промяна на скоростта на предавателната среда в скоростната кутия на редуктора. В същото време увеличаването на въртящия момент може да бъде ограничено чрез намаляване на трансмисионната течност в скоростната кутия на съединителя. Когато възникне повреда при претоварване или блокиране в процеса на смачкване, хидравличният съединител може да изключи трансмисионната система чрез увеличаване на освобождаването на трансмисионната среда в кухината и увеличаване на работното налягане, за да се приложи защита. Но действителното приложение показва, че когато големи парчета железни отломки попаднат в камерата за раздробяване, поради бавната скорост на реакция на хидравличния съединител, е лесно да възникне повреда на предавката на редуктора и дори да доведе до изоставяне на оборудването.
(3) Електрическа система Електрическата система за управление на трошачката се състои главно от PLC контролер, сензор за скорост, интегриран дисплей, бутон за управление, аларма и захранване. Сред тях сензорът за скорост е фиксиран в предния сегмент на напречното рамо на зъбното колело на трошачката, PLC контролер, работен инструмент и захранване на регулатора на напрежението, инсталирани в контролната кутия, изчерпателен екран на дисплея, контролен бутон и сигнална лампа, инсталирани в панела на контролната кутия. Когато въглищата и пустинята се натрошат, сигналът за скоростта на двигателя, събран от сензора за скорост, се изпраща към PLC контролера. Когато възникне претоварване, контролерът ще даде предупредителен сигнал навреме и работата ще бъде спряна автоматично. След отстраняване на повредата и само-проверката на оборудването е нормална, алармата ще бъде премахната и трошачката може да стартира отново. Когато възникне повреда в задръстване, PLC контролерът издава инструкции, за да накара двигателя автоматично да се обърне, така че запушеният материал да се освободи. При практическо приложение, когато големи парчета желязо се смесят в камерата за раздробяване, дефектът на зъбците ще възникне мигновено. Тъй като има забавяне в получаването и предаването на сигнала на сензора за скорост, сигналът за повреда се връща обратно към контролера и след това се преценява типът на повредата, подава се алармата и се извършва съответната защитна реакция, горната връзка за обратна връзка отнема 4~7 s, което води до известно забавяне в защитата на електрическата система на прекъсвача. Защитният ефект на преносната система не е много идеален.
Чрез анализа на структурата и работния механизъм на главния механизъм за предаване на минерални размери се установява, че защитният ефект на съществуващия дизайн на защитното устройство трябва да бъде подобрен. Зъбният съединител е основната част на защитното устройство за минерални размери. В това проучване дизайнерските дефекти на зъбния съединител са оптимизирани.
(1) Оптимизираният зъбен съединител за минерални размери се състои от два вътрешни пръстена (с вътрешни зъби и фланци) и външна втулка (с външни зъби, зацепващи се с вътрешни зъби). Двата вътрешни зъбни венец са свързани с болтове, докато двете външни зъбни втулки са свързани съответно с входния и изходящия вал. Съединителят на зъбното колело разчита на зацепващото движение на вътрешните и външните зъби за предаване на въртящия момент. Когато натоварването на съединителя надвиши допустимия въртящ момент, фиксираният болт на вътрешния зъбен венец ще бъде автоматично отрязан, за да се реализира защитата на редуктора. За да се осигури правилна хлабина след зацепване на вътрешни и външни зъби, горната част на външните зъби на съединителя на зъбното колело е проектирана да бъде елипсовидна. Този дизайн води до неизбежно радиално изместване, аксиално изместване и ъглово изместване на вътрешния зъбен венец по време на предаване, което ще влоши износването на оборудването, така че е необходимо да се поддържа достатъчно смазване на повърхността на зъбите. (2) Определяне на основните работни параметри Подобрените размери на минерали използват взривозащитен двигател YB2-315S-2, скорост n=1520dmin, номинална мощност =110kW, фактор на мощността =0.84, ефективност =93.7%. Когато въглищата преминават нормално, работният ток на двигателя 1=50~55A; Когато голяма пуста порода, въглищна скала и т.н. през трошачката, работният ток е 100-120A.
В нашия дизайн е приета цялостна стратегия за защита. Силните размери за минерали са подобрени чрез оптимизиране на зъбния съединител, хидравличния съединител и електрическата система в размерите за минерали. Операцията показа, че подобрените размери на минерали могат не само да осигурят ефективна защита на трошачката, но също така да подобрят ефективността на операциите по добив и обогатяване: Освен това, когато нечупливият обект навлезе в камерата за трошене, двата болта за шайби M30, монтирани на съединителя на зъбното колело, ще бъдат принудени да срежат мигновено, за да се избегне претоварване и повреда на зъбите, осигурявайки надеждна защита за задвижващия мотор и зъбното колело на редукторната кутия. Дизайнът може да се използва широко при надграждане на различни размери за минерали. Тя може да отговори на изискванията на минните операции за цялостната производителност на трошачката. Може да помогне на предприятията да спестят разходи и да увеличат ефективността, да подобрят ефективността на производството и качеството на продукта.
