Лентов транспортьорсистемасе състои от транспортна лента, шайба, накрайници, рамка, устройства за опъване, задвижващо устройство, защитни превключватели и други компоненти и др.
Лентов транспортьор система се използва широко в минната, металургичната, пристанищната, циментовата, зърнената, химическата и други индустрии. Транспортната лента е важна част от лентовата транспортна система. Днес нека поговорим за някои проблеми на конвейерната лента в процеса на използване.
1 Основният закон за отклонението на конвейерната лента
Отклонението на транспортната лента е често срещана авария на лентовите транспортьори. В производството хората са обобщили основния закон за отклонението на конвейерната лента чрез практика и изследване. За да се осигури надеждна основа за предотвратяване и лечение на злополуки, следният е основният закон за отклонението на конвейерната лента.
(1) Твърде голям, не твърде малък, диаметърът на ролката и ролката са различни,итранспортната лента ще се движи към голямата страна в процеса на работа.
(2) Той е от високата страна, но не и от ниската страна. Поддържащото устройство кара двете страни на конвейерната лента да не са в една и съща хоризонтална равнина, така че конвейерната лента ще се отклони от високата страна при работа.
(3) твърде стегнати и не твърде хлабави. Стегнатостта от двете страни на конвейерната лента е различна и конвейерната лента се движи към стегната страна.
(4) Ако плъзгачът или ролката не са във вертикалната част на посоката на движение и едната страна е отзад, а другата страна е отпред, транспортната лента ще се отклони от задната страна по време на работа.
2 Причини за отклонение на конвейерната лента
Два диаметъра на задвижващия барабан или опашния барабан са различни;
Има въглищна слуз или друг излъчващ материал по повърхността на барабана или ролката;
Основни причини за отклонение на конвейерната лента:
Два диаметъра на задвижващия барабан или опашния барабан са различни;
Има въглищна слуз или друг излъчващ материал по повърхността на барабана или ролката;
Главният задвижващ барабан не е успореден на опашния барабан;
Централната линия на задвижващия барабан и вала на задния барабан не са вертикални спрямо централната линия на фюзелажа;
Инсталирането на ролка не е правилно;
Позицията на хранене не е правилна;
Центърът на барабана не е на централната линия на фюзелажа;
Съединението на транспортния ремък не е право или влошаване на стареенето на транспортния ремък, причинено от отклонение от двете страни;
Фюзелажът не е прав.
3 Вредата от отклонението на конвейерната лента
Отклонението на конвейерната лента не само ще повлияе на производството, ще повреди конвейерната лента. Когато се използва не-забавяща горенето конвейерна лента, тя също така ще увеличи съпротивлението при движение на конвейерната лента поради отклонение, карайки конвейерната лента да се приплъзва, което може да причини инциденти с пожар в мина.
4 Предотвратяване и лечение на отклонение на конвейерната лента
Превантивни мерки
Подобрете качеството на монтажа;
Подобряване на качеството на съединенията на транспортните ленти;
Засилване на инспекцията и поддръжката на обиколките;
Осигурете безпристрастно зареждане;
Уверете се, че устройството за почистване е нормално.
