Устойчив{0}}на прахкапаци на лентови транспортьорие важна част от-от открития лентов конвейер за транспортиране на материали. Той може ефективно да изолира контакта между транспортиращите материали и външния свят, да предотврати намокрянето на транспортиращите материали от дъжд и да избегне материалите, причинени в процеса на транспортиране.
Летящото замърсяване на външната среда, но също така и за удължаване на експлоатационния живот на лентовия транспортьор. Но съществуващите капаци на лентовия транспортьор не са здраво свързани, когато са монтирани, а инсталирането и премахването на капаците на лентовия транспортьор са неудобни. За решаване на проблемите, повдигнати в горните основни техники. Полезният модел осигурява капаци на лентов транспортьор за лентов транспортьор, който решава техническите проблеми, че капаците на лентовия транспортьор не са здраво свързани по време на монтажа и монтажът и демонтажът на капаците на лентовия транспортьор са неудобни. За реализиране на горните цели, полезният модел предоставя следната техническа схема:
Включително тялото на капаците на лентовия транспортьор, долната част на тялото на капака на лентовия конвейер е снабдена със свързваща плоча, двата края на свързващата плоча са снабдени с първа фиксирана рамка, едната страна на тялото на капака на лентовия конвейер е снабдена с извита издутина, Дъговата издутина е снабдена с множество свързващи блокове, тялото на капака на лентовия конвейер е снабдена с извит жлеб от едната страна на дъговият жлеб е снабден с множество свързващи жлебове, дъното на първата фиксираща рамка е снабдено със свързваща кухина, свързващата кухина е снабдена с втора фиксираща рамка, втората фиксираща рамка е снабдена с фиксирана седалка от едната страна, корпусът на лентовия транспортьор покрива тялото е снабден с втора фиксираща рамка, Вътрешната резба на фиксираната седалка е свързана с резбован прът, единият край на прът с резба през втората неподвижна рамка е снабден с въртящ се вал, единият край на въртящия се вал е свързан с неподвижна плоча чрез лагер.
Едната страна на тялото на капака на лентовия транспортьор е снабдена с извита подсилваща плоча, а горната част на първата фиксирана рамка е неподвижно свързана с дъното на тялото на капака на лентовия конвейер. Първата фиксираща рамка и втората фиксираща рамка са с L--образна конструкция, едната страна на втората фиксираща рамка е снабдена със слот за съхранение, фиксиращата плоча се премества в слота за съхранение и единият край на пръта с резба е снабден с въртяща се маса. Допълнителна схема на полезния модел: едната страна на фиксиращата плоча е снабдена с прът с ограничено положение, единият край на ограничителния прът през втората фиксираща рамка е снабден с блок с ограничена позиция, едната страна на първата фиксираща рамка е снабдена с отвор с резба, отворът с резба и свързващата кухина са свързани, вътрешната резба на отвора с резба е свързана с фиксиращ болт, единият край на фиксиращия болт е закрепен към втория фиксираща рамка.
Изпъкналата дъга и жлебът на дъгата са съвпадащи, а свързващият блок и съединителният жлеб са съвпадащи. В сравнение с предшестващото състояние на техниката, полезният модел има следните полезни ефекти:
1, лентовият транспортьор с прахоустойчиви капаци на лентовия транспортьор, през дъговата изпъкналост, дъговия жлеб, свързващия блок и настройката на свързващия жлеб, лентовият транспортьор покрива тялото през дъговата изпъкналост и дъговия жлеб, а тялото на капака на надгробния лентов транспортьор е подсилено чрез свързващи блокове и свързващи жлебове, увеличавайки здравината на връзката между корпуса на лентовия транспортьор.
2, лентовият транспортьор с прахо{1}}устойчиви капаци на лентов транспортьор, през първата фиксираща рамка, втората фиксираща рамка, винтов прът и комплект фиксиращи плочи, реализирани чрез фиксиращи болтове за регулиране на първата фиксираща рамка и втората фиксираща рамка, и направете въртящата се маса през винтовия прът, за да изкарате фиксиращата плоча, Фиксиращата плоча е фиксирана към тялото на капаците на лентовия транспортьор, което увеличава ефекта на използване на прахоустойчивите{2}}капаци на транспортните ленти.
3, лентовият транспортьор с прахоустойчиви капаци на лентовия транспортьор, чрез настройката на подсилената с дъга плоча, за реализиране на подсилената с дъга плоча за укрепване на корпуса на дъждобрана, за предотвратяване на тялото на капака на лентовия транспортьор от дъжд или градушка, когато се повреди, Експлоатационният живот на прахоустойчивите-капаци на лентовия транспортьор се увеличава.
