Захранващото устройство Apron е вид много{0}}целево оборудване за захранване на мини с малък{1}}обхват. Той се използва широко в различни области в нашата страна и има характеристики на голям капацитет на конвейера и висока ефективност на предаване. Подаващото устройство за престилки обикновено може да бъде разделено на тежки, средни и леки според неговия капацитет за носене и транспортиране на руда.Копаене с фидер на престилкае спомагателно оборудване на транспортни машини. Тази машина се използва като силоз за непрекъснато и равномерно подаване към първичната трошачка в цеха за трошене и сортиране на голям концентратор и цемент, строителни материали и други отдели. Може да се използва и за транспортиране на материали с по-голям размер на частиците и пропорция на късо разстояние. Обобщихме захранващото устройство за престилки в процеса на проектиране, трябва да обърнем внимание на някои проблеми, които да въведем.
Като теглителна част се използва високоякостната булдозерна кована верига с голяма стъпка. Двете вериги заобикалят чифт задвижващи зъбни колела, монтирани в главата на перонното захранващо устройство и чифт опъващи колела в опашката на перонното захранващо устройство, за да образуват затворен контур. Всяка връзка от двете вериги е оборудвана с припокриваща се, тежка -структура на конвейерния жлеб, за да образува непрекъсната конвейерна линия, способна да пренася материали. Собственото му тегло и теглото на материала се поддържат от множество редове опорни колела, верижни опорни колела и плъзгащи се греди, монтирани върху тялото. Предавателната система е свързана към редуктора чрез мотора за регулиране на скоростта на преобразуване на честотата на променлив ток, а след това самозадействащият се-механизъм се задвижва директно от разширяващата се втулка и устройството за движение на лисицата. Материалът на разтоварващия човек на опашния контейнер се транспортира до предната част на тялото по протежение на транспортната линия и се разтоварва, за да се постигне целта за непрекъснато и равномерно ограничаване на материала на работещите машини отдолу.
Добивът на подаващо устройство за престилка се състои главно от шпинделно устройство, задвижващо устройство, поддържащо устройство, верижно ремъчно устройство, опъващо устройство, бункер за престилка, рамка и други части. Сред тях: устройство за опъване приема тип опъване на винт, лагер за опъване приема секционна стоманена и болтова структура, външен вид, красива, удобна инсталация и демонтаж. За тежко и супер тежко устройство за опъване добавете комплект пружини за смекчаване на вибрациите при засмукване.
В допълнение към следните две характеристики:
(1) Винтът на устройството за опъване на захранващото устройство е разположен над седалката на плъзгача и под обърнатия равностранен ъглов стоманен ъгъл, а винтовата част не е замърсена и повредена; Устройство за опъване за тежки и супер тежки продукти, завийте през центъра на плъзгащата седалка. (
(2) Устройството за опъване е разделено на два вида структура: стандартен тип и тежък тип, а устройството за по-ниско напрежение на кофичния елеватор се поддържа серийно и универсално.
Лагерите на главата и опашката са предимно търкалящи лагери, а седалката на лагера на главата не се поддържа хоризонтално върху рамката, а е вертикално свързана с рамката с четири болта. Това, от една страна, силата на опората на лагера и посоката на работното напрежение са последователни, подобрява състоянието на опората на лагера и силата на свързващия болт, от друга страна, намалява размера на пространството. Използва се комбинирано зъбно колело, материалът на задвижващото зъбно колело е чугун или стомана, а ръбът е направен от високоустойчива на износване -закалена стомана в сменяема зъбна структура. Безредукторният венец на обтягащото зъбно колело е комбиниран и сменяем. Това може да намали много поддръжката, да намали разходите за поддръжка. В допълнение, сменяемият ръб без редуктор може да осигури правилния и постоянен контакт между веригата и зъбното колело, за да предотврати залепването на зъбната повърхност. Зад-ролката е външен тип, отделена от теглителната ролка, има следните предимства:
(1) Лесно настройване на тялото на резервоара на водещата релса.
(2) Намалете износването на теглителната ролка.
(3) лесен за производство.
За тежък и наднормено тегло Aron Feeder Mining върху рамката е поставен фиксиран вал-нагоре. Смазването на ролката и гнездото на лагера на главата и опашката приема централизиран режим на подаване на масло, за да осигури синхронизирането и цялостното смазване. Хидравличният съединител е монтиран между задвижващия двигател и редуктора, за да осигури плавно стартиране на плочата за подаване и защита от претоварване. Верижното задвижване между редуктора и главния вал има буферен ефект, но също така прави предавателното отношение стабилно, може да прехвърля висока мощност, регулируемо централно разстояние, лесно за подреждане и инсталиране. Задвижващият вал е снабден с обратен ограничител за предотвратяване на обратното въртене на жлеба на конвейера.
