Калъфи за лентови транспортьорина лентов транспортьор е оборудването, използвано за защита на конвейера по време на транспортиране. Той може не само да предотврати дъжд, но и да предотврати прах, вятър и слънчева светлина. Може да подобри стабилната работа на конвейера и да играе жизненоважна роля в пречистването на околната среда. Има два вида капаци на лентови транспортьори за лентови транспортьори. Фиксираният капак и отвореният-затворен капак са направени от галванизирана гофрирана стоманена плоча или стоманена плоча с цветно покритие. Обикновено има седем фиксирани капака и един отворен-затворен капак на всеки осем позиции на капака или двата капака могат да бъдат подредени последователно. По време на монтажа натиснете устройството за отваряне-затваряне на ляво и дясно съседни фиксирани устройства и дължината на припокриване е една стъпка на вълната или две стъпки на вълната. Обърнете внимание на поставянето на отворената-затворена страна с верига от-трафик на конвейера (или страната с редки пешеходци), докато поставяте страната с ключалка от трафика на конвейера (или страната с чести пешеходци). Как да сглобите капаците на лентовия транспортьор на лентовия транспортьор?
1.Скелетът на фиксиранитекапаци на лентови транспортьорие Z--образна стомана (правоъгълна тръба), а дължината му е равна на монтажната дължина на конвейера. Заварете Z--образна стомана (правоъгълна тръба) върху каналната стомана или стомана с малък ъгъл от двете страни на рамката на конвейера.
2. Инсталирайте капаците на лентовия транспортьор от единия край на стелажа до другия. При монтажа е забранено стоенето върху дъждоустойчивото покритие и не удряйте и не удряйте силно.
3. Един капак на прозореца за наблюдение може да се монтира на всеки 10 броя, което е удобно за поддръжка или гледане.
4. Точката на инфлексия се използва само в точката на инфлексия на изпъкналата дъгова секция на конвейера, докато превключвателят за отклонение е предназначен за настройка на превключвателя за отклонение. И двете са покрити на фиксираното устройство.
5. Използвайте самонарязващи се пирони или пирони с кука, за да фиксирате устройството за капаци на лентов транспортьор върху Z--образна стомана (правоъгълна тръба), с четири фиксирани точки за всяка част.
Основната функция на вътрешните капаци на лентовия транспортьор за лентов транспортьор е да покрие лентовия транспортьор, за да предотврати прах, докато основната функция на външния дъждобран е да предпази машината от нормална работа в различни сурови природни среди (като дъжд, сняг, ниска температура, висока температура и т.н.). Следователно, външните капаци на конвейерните ленти за всички-атмосферни условия не само имат стриктна структура на уплътнение, но също така имат много функции като чистачки, пръскане, отопление и охлаждане, което определя, че цената на външните капаци е много по-висока от тази на вътрешните капаци. Трябва да се отбележи, че тъй като температурата се променя малко в някои райони за четири сезона, всички те са в рамките на работната температура, така че могат да бъдат избрани обикновени външни защитни капаци без функция за постоянна температура, за да се намалят разходите. В индустриалното производство лентовият транспортьор може да се използва като връзка между производствените машини и оборудване за формиране на непрекъснато производство, така че да се реализира непрекъснатостта и автоматизацията на производствените връзки, да се подобри производителността и да се намали интензивността на труда. Той има предимствата на голям транспортен капацитет, проста структура, удобна поддръжка и стандартизация на компонентите.
