Основните компоненти накапаци на лентови транспортьоривключват сърцевината на анкерната чаша, от вътрешната към външната страна на стоманената тръба на анкерния слот, стоманени или железни капаци, гумени капаци, край на стоманената тръба на анкерния слот с анкерна плоча, стоманена тръба на анкерния слот и стоманени или железни капаци, контакт с уплътнителна гумена лента, високоеластичен водоустойчив уплътнител, стоманен или железен лентов транспортьор покрива предния край с полиуретанова пяна, не-съхнеща уплътнителна паста, уплътнителна гумена лента, респ.
Вкапаци на лентови транспортьориуплътняваща стъпка, беше добавено гуменото покритие за дъжд и формата на уплътнителната структура беше оптимизирана и подобрена, за да се подобри допълнително водоустойчивостта на тази стъпка и да се удължи нейният експлоатационен живот.
Структурата и характеристиките на капаците на запечатаните лентови транспортьори са проста структура, лесна за производство, евтини запечатани капаци, производителност и красиви запечатани капаци. Включва четвърт сферичен капак, запечатан капак и шаси. Запечатаните капаци са свързани с шасито, а капакът на четвърт сферата е свързан с шасито върху запечатаните капаци. Полезният модел е подходящ за проникване в проекта за инсталация на стената на тръбата или линията, за да играе през запечатаните капаци на отвора на стената. Основните компоненти на капаците включват сърцевината на анкерната чаша, от вътрешната към външната страна на стоманената тръба на анкерния слот, стоманени или железни капаци, гумени капаци, опашката на стоманената тръба на анкерния слот с анкерна плоча, стоманена тръба на анкерния слот и стоманени или железни капаци, контакт с уплътнителна гумена лента, високоеластичен водоустойчив уплътнител, стомана или желязокапаци на лентови транспортьорипреден край с полиуретанова пяна, не{0}}съхнеща уплътнителна паста, уплътнителна гумена лента, съответно. Във връзката за уплътняване на капака за дъжд, добавяне на гумени капаци и уплътняване на структурната форма на оптимизация и подобрение, за да се подобри допълнително водоустойчивостта на тази връзка и да се удължи нейният експлоатационен живот.
