Лентовият транспортьор е най-идеалното ефективно оборудване за непрекъснат транспорт във въглищната мина. В сравнение с друго транспортно оборудване (като локомотив), лентовият конвейер има предимствата на дълги-разстояния и голям обем непрекъснат, транспорт, надеждна работа, лесна за реализиране автоматизация и централизирано управление, особено за високо-производителни и високо-ефективни мини. следователновъглищна мина Лентов транспортьорсе превърна в ключово оборудване на мехатронната технология и оборудване във въгледобива. Лентовият транспортьор се използва широко в металургията, въглищата, транспорта, хидроенергията, химикалите и други отдели, тъй като има предимствата на голяма производителност, проста структура, удобна поддръжка, ниска цена, силна гъвкавост и т.н. Лентовите транспортьори се използват и в строителни материали, електроенергия, лека промишленост, храна, пристанища, кораби и други отдели. В процеса навъглищна мина Лентов транспортьорработа, някои проблеми с оборудването са неизбежни, като износване на шпиндела на лентовия транспортьор. След като оборудването се появи, този проблем, ако не бъде решен навреме, ще повлияе на безопасната и стабилна работа на оборудването, тогава как трябва бързо и ефективно да се справим с износването на шпиндела на лентовия транспортьор?
Ако искате бързо да поправите износването навъглищна мина Лентов транспортьоршпиндел, можете да изберете технология за ремонт на въглероден нанополимерен материал. Тази технология не изисква много разглобяване на оборудването, а само разглобяване на ремонтираните части. Като цяло ремонтът може да бъде завършен само за няколко часа, което може значително да съкрати времето на престой на предприятията и да намали загубите, причинени от внезапни или големи проблеми с оборудването. И ремонтният материал няма да доведе до износване от умора на метала в процеса на употреба, при условие за нормална поддръжка на оборудването, експлоатационният му живот след ремонта е дори по-висок от експлоатационния живот на новите части.
В процеса на работа на лентов транспортьор в предприятие има проблем с износването на лагерната позиция на задвижващия вал. Дълбочината на износване е едностранна 0.1мм, ширината на износване е 280мм, диаметърът на вала е ф 530мм, а моделът на лагера е 231/560CAK/W33. Тъй като предприятието използва нашата технология за ремонт на проблема с износването на лагера на волана на лентовия конвейер и ефектът от ремонта е добър, така чевъглищна мина Лентов транспортьоршпинделът се износва след решението да се използва нашата технология за ремонт. Подробните стъпки за ремонт са както следва:
(1) Отстранете частите на вала, разкрийте частите за ремонт и отстранете маслото;
(2) Ремонтираните части бяха третирани с кислород-ацетилен за обработка на повърхността с масло за печене;
(3) Полирайте повърхността на ремонтираната част;
(4) Смесете въглероден нанополимерен материал пропорционално на еднородност и без разлика в цвета и равномерно нанесете смесения материал върху мястото на ремонта;
(5) Втвърдяване на материала, части за повторно сглобяване.
