Запечатванекапаци на лентови транспортьорие един вид проста структура, ниска производствена цена, добро уплътнение, устойчиво на дъжд и красиви капаци на конвейерни уплътнителни ленти. Включва капак за четвърт глобус, запечатан дъждобран и шаси. Запечатаният маншон за дъжд е свързан с шасито, а четвъртинният сферичен капак е свързан с шасито в горната част на запечатания маншон за дъжд. Полезният модел е приложим за уплътняването и защитата от дъжд на през-стенния отвор, направен в инсталационния проект на проходната -стенна тръба или линия.
Капаците на лентовия транспортьор включват главно анкерната чаша на сърцевината, от вътрешната към външната страна на стоманената тръба на канала за закотвяне, стоманено или желязо покритие, гумено покритие, стоманената тръба на канала за закотвяне е снабдена с анкерна плоча в края, контактът на стоманената тръба на канала за закотвяне и стоманеното или желязното покритие е снабден с уплътнителна гумена лента, уплътнител, Предният край на стоманения или железен капак е снабден с полиуретанова пяна, не{0}}суха уплътнителна паста и уплътнителна гумена лента. В лентовия транспортьор покрива уплътнителната връзка, увеличете капаците на гумената лентова транспортна лента и формата на уплътнителната структура е оптимизирана и подобрена, за да се подобри допълнително работата на тази връзка и да се удължи нейният експлоатационен живот.
Бележки за поддръжка на капаци на цветни стоманени лентови транспортьори:
① Цветният стоманен лентов транспортьор покрива фабрично, за да бъде подходящ за опаковане, основната колона и демонтаж на преградата лежат, монтажът трябва да се фиксира само с болтове
② Цветен стоманен лентов транспортьор покрива отстраняване на грешки, моля, поставете нивото на конвейера, напрежението на конвейерната лента до подходяща степен, обикновено в средата на колана за ръчно повдигане на колана от барабана е подходящо около 200 mm, след дългосрочна-работа, удължението на колана трябва да се коригира навреме.
(3) След регулиране на седалката на шевната машина в подходящата позиция, само дръжката може да бъде заключена.
(4) Към конусната скоростна кутия трябва да се добави смазочно масло и предавката може да докосне маслото. Маслото трябва да се почиства веднъж след 2000 часа.
Маслото на безкрайната трансмисия трябва да се смени отново след 50 часа зареждане с гориво и маслото трябва да се сменя веднъж на всеки 1000 часа след употреба. Напълнете дюзата за грес в горната част на трансмисията веднъж на всеки 500 часа.
⑥ Когато безкрайната скорост на предаване трябва да се отпусне при ръчното колело, показващо тялото на шестостенния винт, след което завъртете ръчното колело, за да регулирате скоростта до необходимата скорост, и след това затегнете винта.
⑦ Поддръжка и премахване на не-полярното предаване, две части на триещото се колело от въртящата се повърхност не се допускат да удрят с чук, за да не повлияят на завъртането на вдлъбнатината на продукта
