С прости думи,капаци на лентови транспортьориса инсталирани на микрофона, за да предотвратят дъжд и да калибрират дистанционния електростатичен задвижващ механизъм, когато шумът се наблюдава на открито за дълго време. лентов транспортьор покрива стоките, околната среда играе голяма роля, когато стоките в транспортния процес могат да намалят загубата и отпадъците на стоки, така че транспортната лента в транспортния процес да е по-стабилна, и второ също така удължава експлоатационния живот на транспортния самолет. При капаците на лентовия транспортьор неподвижният капак и отвореният и затвореният капак са направени от галванизирана гофрирана стоманена плоча или стоманена плоча с цветно покритие (да се уточни при поръчка). Обикновено има 9 фиксирани капака и 1 отворен и затворен капак на всеки 10 капака, като двата капака могат да се редуват. При монтажа отвореният и затвореният капак се притискат отляво и отдясно на два съседни неподвижни капака, а дължината на съвпадение е една стъпка на вълната. Обърнете внимание, че шарнирната страна на затворения и отворения капак е поставена от не-проходимата страна на конвейера (страната, която не е посещавана от пешеходци), а заключващата страна е поставена от проходимата страна на конвейера (страната, която е посещавана от пешеходци). Рамката, използвана като фиксиран капак на конвейера, е Z--образна стомана, която е два пъти по-голяма от монтажната дължина на капака на конвейера.
Всяко нещо има своя експлоатационен живот. Срокът на експлоатация на капаците на цветните стоманени лентови транспортьори обикновено е 3-5 години. И така, как да предотвратим ръждата и да удължим експлоатационния живот, можем да боядисваме или пресоваме филм, когато цветният стоманен лентов транспортьор покрива обезцветяването може да удължи експлоатационния живот.
(1) Заварете малката ъглова стомана върху каналната стомана или ъглова стомана от двете страни на рамката на конвейера. След това Z--образната стомана се заварява към стоманата с малък ъгъл. Монтирайте капаците на лентовия транспортьор от единия край на рамката до другия край. Когато монтирате капаците на лентовия транспортьор, не стойте върху капаците на лентовия транспортьор и не удряйте и не удряйте силно.
(2) Фиксирайте капаците на лентовия транспортьор върху Z-образната стомана със самонарезни или куки пирони, с не по-малко от 4 фиксиращи точки от всяка страна. На всеки 10 броя може да се монтира и 1 парче капак на прозореца за наблюдение, лесен за проверка на работата.
(3) Капаците на лентовия транспортьор включват главно анкерната чаша на сърцевината, стоманената тръба за закотвяне на канала отвътре навън, стоманено или желязо покритие, гуменото покритие, стоманената тръба на канала за закотвяне е снабдена с анкерна плоча в края, контактът на стоманената тръба на закотвящия канал и стоманеният или железният капак е снабден с уплътнителна гумена лента, уплътнител, Предният край на стоманения или железен капак е снабден с полиуретанова пяна, не-съхнеща уплътняваща паста и съответно уплътнителна гумена лента.
(4) Капаците на гумените лентови транспортьори се добавят към уплътнителната връзка на капаците на лентовия транспортьор и формата на уплътнителната структура е оптимизирана и подобрена, за да подобри допълнително работата на тази връзка и да удължи нейния експлоатационен живот.
(5) капаците на лентовия транспортьор са изработени от пресоване на цветна стоманена плоча, покритието на цветната стоманена плоча е студено валцована стоманена плоча, поцинкована стоманена плоча, повърхностна химическа обработка след нанасяне на покритие (ролково покритие) или композитно фолио (PVC фолио и др.), и след това изпечени и втвърдени продукти. Някои хора също наричат този продукт „пред-стоманена плоча с покритие“ и „пластмасова оцветена стоманена плоча“.
След като капаците на лентовия транспортьор са позиционирани, фланецът на капака се свързва с опорната плоча на конвейера чрез болтове или специално приспособление. Всеки капак трябва да има поне 4 фиксирани точки на свързване. лентовите конвейерни капаци се използват широко в електроцентрали, циментови заводи, заводи за желязо и стомана, химически заводи, въглищни заводи, пристанища, докове, минни предприятия и др. лентовите конвейерни капаци играят голяма роля в стоките и околната среда. Когато стоките се транспортират, загубата и загубата на стоки могат да бъдат намалени. Конвейерната лента е по-стабилна в процеса на транспортиране и експлоатационният живот на транспортния самолет също се удължава.
