Theтежкотоварно захранващо устройство за престилкаспецификацията се изразява като ширина на коритото за хранене (или таблата). Всяка ширина има няколко височини на страничната плоча (или кофа), за да се адаптира към различните изисквания за производителност. С увеличаване на височината коефициентът на наклон се увеличава. В допълнение към удовлетворяването на изискванията за капацитет на транспортиране, ширината на жлеба на конвейера (или кофата) също е свързана със спецификациите на оборудването за подаване нагоре по веригата (като охладителната машина) и трябва да се обърне внимание на съвпадението между двете, за да се отговори на еднаквостта на посоката на ширината на плата. Изборът на височина на транспортния жлеб (или кофа) трябва да отговаря на изискванията за лесна тъкан, стабилно движение на движещите се части и лесно разтоварване на материали в секцията на дъгата на огъване, което е свързано със стъпката на веригата, ширината, радиуса на дъгата на огъване и т.н., обикновено 200~400 mm, в случай на постигане на пропускателна способност, предпочитанието е да се използва захранващо устройство с малка ширина и голяма височина. Общата връзка между спецификациите на захранващото устройство за клинкерна престилка и производителността на пещта е показано в таблица 2. Теглителните вериги на захранващото устройство за престилка обикновено са ролкови вериги с втулки или ковани вериги. престилка фидер спецификации повече от 630 mm, използването на двойна верига, 630 mm по-долу, може да се използва единична верига. Основните параметри на веригата са стъпка и натоварване на скъсване. Често използваната стъпка на веригата е 250 и 315, според действителното максимално напрежение на веригата, след което вземете предвид определен фактор на безопасност, изберете веригата с подходящо натоварване на скъсване. Броят на зъбите на зъбното колело обикновено е нечетен, за да се подобри живота на зъбното колело, често се използват двойни режещи зъби. Броят на зъбите на зъбното колело е свързан с натоварването, скоростта на транспортиране и плавността на движение. В случай на непроменена скорост на транспортиране и стъпка, колкото повече зъби, толкова по-ниска е скоростта на зъбното колело и по-малък е броят на зъбите за единица време. Колкото по-дебели са зъбите, толкова по-дълъг е животът на зъбното колело, но въртящият момент на вала на зъбното колело се увеличава и трябва да се избере редуктор с по-голямо съотношение на скоростта, като например първото колело 2=12.5 спрямо Z=7.5, съотношението на скоростта се увеличава с около 60%. Главно и задно колело под различно натоварване и поради голямата разлика, въз основа на еквивалентното износване и икономически причини, колелото от главата до опашката често имат различни комбинации на предавки като 12,5/7,5, 10,5/7,5, 8,5/7,5 и т.н.
Функцията на спирачката за обратен ход не е същата като тази на спирачката. Блокаторът за обратен ход е настроен да предотвратява обръщане; Спирачката е проектирана да забавя и задържа спирачката. За ограничителя на обратния ход, ограничителят на обратния ход автоматично намалява, когато системата се рестартира: за спирачката,тежкотоварно захранващо устройство за престилкаще продължи да работи само когато спирачката бъде отстранена ръчно. При наклонена нагоре трансмисия, ако перонното захранващо устройство може да спре по инерция поради внезапно прекъсване на захранването или аварийно спиране, обикновено не е необходимо да се настройва спирачката, но тъй като все още има материали в лагерната секция, перонното захранващо устройство ще се обърне, което ще доведе до автомобилна катастрофа, така че е необходимо да настроите обратния ограничител. Престилните хранилки обикновено имат ролкови съединители за надхват и клинови съединители за надхват, като вътрешният пръстен се върти, а външният пръстен е фиксиран. Монтажната позиция на ограничителя за обратен ход е: зъбно колело (вал с ниска скорост, по-малко или равно на 150 r/min), междинен вал на редуктора (вал със средна скорост, 150-700 r/min) и валът, свързан с вала на двигателя (вал с висока скорост, 700-3000rmin). От гледна точка на безопасността и надеждността, най-безопасно е да се зададе на вала с ниска скорост, тъй като системата за сила е най-къса в този момент, което може да предотврати възможността от злополуки, когато останалата част от вала на трансмисионната система счупи вала, но въртящият момент на ограничителя на обратния ход е по-голям и трябва да бъде избран ограничителят на обратния ход с по-големи спецификации. Когато ограничителят на обратния ход е настроен на вала със средна и висока скорост, силовата система е по-дълга, валът между вала на ограничителя на обратния ход и вала на зъбното колело е натоварен и безопасността е сравнително лоша, но въртящият момент на ограничителя на обратния ход е малък и може да бъде избран ограничителят на обратния ход с по-малки спецификации. Освен това, когато ограничителят на обратния ход е настроен на нискоскоростния вал, скоростта на плъзгане и разстоянието на плъзгане на ролката или вала са по-малки, износването на ролката или клина и пистата е сравнително малко и експлоатационният живот е по-дълъг.
Типът и спецификацията на перонното захранващо устройство се определят според теоретичния транспортен капацитет, скоростта на транспортиране и ъгъла на потапяне. След това, според оформлението на процеса натежкотоварно захранващо устройство за престилка(основно дължина на хоризонталната проекция на главата на престилка и задното колело и височината на транспортиране), изчислете необходимата мощност на вала и напрежението на теглителната верига, изберете верига с определен коефициент на безопасност и конфигурирайте трансмисионната система: Накрая, според действителната скорост на транспортиране, определена от трансмисионната система и теглото на движещите се части, се изчисляват транспортиращият капацитет, мощността на вала и напрежението на теглителната верига.
