Калъфи за лентови транспортьористоките, регионалната среда играе голям ефект, когато стоките в процеса на транспортиране могат да намалят загубата на стоки и загубата на ресурси, така че конвейерната лента да е по-стабилна в процеса на транспортиране, от друга страна също така увеличава експлоатационния живот на конвейера. Свързани стилове на капаците на лентовия транспортьор: капаците на лентовия транспортьор имат фиксирана форма, могат да се отварят с типа прозорец за наблюдение, могат ясно да виждат стоките в транспортната връзка и работата на транспортната лента е необичайна, с покритие за отклонение, за лентовия транспортьор, оборудван с превключвател за отклонение, водоустойчив, дъжд, прах и други ефекти. лентовият конвейер обхваща основните категории цвят за небесно синьо, бяло сиво, червено и т.н. Няколко характеристики на капаците на лентовия транспортьор: В няколко форми на капаците на лентовия транспортьор, неподвижните и затворените капаци са направени от галванизирана гофрирана стоманена плоча или стоманена плоча с цветно покритие. Обикновено на всеки десет корици се поставят девет фиксирани корици и отворен и затворен капак, като два вида корици също могат да бъдат кръстосани. капаците на лентовия транспортьор в процеса на инсталиране, отворените и затворените капаци се притискат отляво и отдясно на два съседни капака с фиксирана форма, припокриващата се дължина в стъпка на вълна или повече от една стъпка на вълна. Трябва да се отбележи, че шарнирната страна на затворения и отворения капак е поставена върху не-преминаващата страна на лентовия транспортьор, докато заключената страна е поставена върху преминаващата страна на лентовия транспортьор. Тъй като фиксираният лентов транспортьор покрива рамката за свързване на ъглова стомана или Z-тип стомана, неговата дължина и монтажната дължина на капака на лентовия транспортьор са еднакви. Заварете свързващата ъглова стомана или стомана от тип Z- към каналната стомана или малка ъглова стомана от двете страни на рамката на лентовия транспортьор.
В една и четири форми на капаци на лентов транспортьор, фиксираният капак и отвореният и затворен капак са направени от поцинкована гофрирана стоманена плоча или стоманена плоча с цветно покритие. Обикновено има 9 фиксирани капака и 1 отворен и затворен капак на всеки 10 капака, като двата капака могат да се редуват. По време на монтажа затвореният капак се притиска отляво и отдясно на два съседни неподвижни капака, а дължината на съвпадение е една вълна или две вълни. Обърнете внимание, че шарнирната страна на затворения и отворения капак е поставена върху не-преминаващата страна на конвейера, докато заключената страна е поставена върху преминаващата страна на конвейера.
Две, катокапаци на лентови транспортьорирамката за свързване на ъглова стомана или стомана тип Z, нейната дължина и монтажната дължина на капака на конвейера са равни. Заварете свързващата ъглова стомана или Z-тип стомана към каналната стомана или малка ъглова стомана от двете страни на транспортната рамка. Ако трябва да инсталирате поддържащия ъгъл, заварете поддържащия ъгъл към двете страни на рамката и след това заварете свързващия ъгъл или стомана тип Z- към поддържащия ъгъл.
три, дъждобран от единия край на рамката до другия край на инсталацията на шрифта "продукт", монтирането върху дъждобрана е строго забранено, не насилвайте удар или удар.
Четвърто, водоустойчивият капак е фиксиран към свързващата ъглова стомана или Z-тип стомана със само-пирони и има много 4 фиксирани точки за всяка част.
Пет, на всеки 10 броя също могат да бъдат инсталирани 1 брой капаци на лентов конвейер за наблюдение, удобна поддръжка и изглед.
Шесто, капакът на точката на сгъване се използва само за точката на сгъване на изпъкналата дъга на конвейера, а капакът на превключвателя за отклонение е специално за капака
