1. Елеваторът с кофи трябва да бъде здраво монтиран върху здрава бетонна основа. Повърхността на бетонната основа трябва да е равна и хоризонтална, за да се гарантира, че кофичният елеватор отговаря на вертикалните изисквания след монтажа.
Кофовият елеватор с висока -височина трябва да бъде свързан със съседните сгради (като силози, работилници и т.н.) в подходящите позиции на средния и горния корпус, за да се увеличи неговата стабилност. Когато инсталирате, монтирайте първо долните части, фиксирайте анкерните болтове, след това монтирайте средния корпус и след това монтирайте горния корпус. Шкафът е монтиран успешно и вертикалността е коригирана. Измерете с олово права линия нагоре и надолу по цялата височина, грешката трябва да е по-малка от 10 мм. Горният и долният вал трябва да са успоредни, а оста им да е в една равнина.
Когато се монтира кофичен елеватор с по-малка височина, горният, средният и долният корпус могат да бъдат свързани и подравнени на нивото на земята, след което цялото може да бъде повдигнато и фиксирано върху бетонната основа.
2. След като шкафът е монтиран, монтирайте веригата и бункера. U--образният винт, използван за връзката на бункера, е както верижна връзка, така и неподвижна част на бункера. Гайката на U--образния винт трябва да бъде затегната и надеждно предотвратена от разхлабване.
3. След като веригата и бункерът са монтирани, затегнете ги правилно.
4. Добавете подходящи количества двигателно масло и грес съответно към редуктора и гнездото на лагера. Редукторът се смазва с индустриално трансмисионно масло. В корпуса на лагера може да се използва масло на-калциева или натриева основа.
5. Пробно пускане. След завършване на инсталацията трябва да се извърши празен тест. Трябва да се обърне внимание на работата на сухо: без обратно въртене и неравности. Работата на празен ход е не по-малко от 2 часа, не трябва да има прегряване, повишаването на температурата на лагера не надвишава 250C, а повишаването на температурата на редуктора не надвишава 300C. След 2 часа суха работа може да се извърши тестът за натоварване, ако всичко е нормално. Храненето трябва да бъде равномерно по време на пробното пускане с товар, за да се предотврати твърде много фураж и блокиране на долната част и причиняване на "задушна кола".
