Основната разлика между валШнеков транспортьори аБезвалов винтов транспортьорсе крие в това дали има централен вал. Това основно разграничение определя многобройните разлики в дизайна на структурата, характеристиките на изпълнение и сценариите на приложение между двата типа конвейери.
Структурни разлики: ShaftedСРЕЩУБезвалови винтови транспортьори
Шнеков транспортьор с вал
Шнековият конвейер с вал приема традиционна структура на спирален вал и основните му компоненти включват:
Монтаж на спирален вал: Централният спирален вал е основният компонент. Острието на винта е заварено или фиксирано върху тялото на вала, за да образува непрекъсната транспортна повърхност. Спиралният вал обикновено е направен от твърди или кухи стоманени тръби и може да изисква множество секции, свързани чрез фланци в зависимост от дължината на транспортирането.
Висяща лагерна система: За по-дълги разстояния на транспортиране винтовият конвейер с вал трябва да постави междинни висящи лагери, за да поддържа спиралния вал. Висящият лагер приема плъзгаща се лагерна структура и е оборудван с прахоустойчиво уплътняващо устройство за намаляване на износването на материала върху лагера. Наличието на висящ лагер е важна структурна характеристика на валаШнеков транспортьор, но също така е потенциална точка на повреда и фокус върху поддръжката.
Конструкция на корпуса: Корпусът обикновено е проектиран в тръбна или U--образна форма, взаимодействайки с възлите на главата и опашката на вала, за да образуват затворен транспортен канал. Цялата машина има добра твърдост и стабилна структура.
Задвижващо устройство: Задвижващото устройство обикновено се намира в края на разтоварването или края на захранването и предава мощност към спиралния вал чрез съединител или верижно задвижване.
Безвалов винтов транспортьор
Безваловият винтов транспортьор е значително подобрение в сравнение с традиционния винтов транспортьор с вал. Основната иновация се състои в премахването на централния вал:
Шнеков дизайн: Безваловият винтов конвейер съдържа само винтова лопатка и няма централна опора на вала. Острието на винта е изработено от високо{1}}стомана и обикновено е по-дебело от острието на винта с централен вал, за да се осигури достатъчна твърдост и здравина. Корпусът на винта работи върху опорната повърхност, осигурена от вътрешната облицовка на бункера, и избутва материала.
Без междинни лагери: Тъй като няма централен вал, винтовият транспортьор без вал елиминира междинния висящ лагер, което е важно проявление на неговата структурна простота. Този дизайн елиминира проблеми като заплитане на материала и блокиране, причинени от наличието на лагери.
U-образен канал и облицовка: TheБезвалов винтов транспортьоробикновено приема U-образен дизайн на канала, с облицовка, изработена от-устойчиви на износване материали вътре в канала. Облицовката служи както като опорна повърхност за тялото на шнека, така и като устойчив-на износване слой, предпазващ бункера. Материалът на облицовката обикновено е изработен от високо-молекулен полиетилен, найлон или устойчива на износване-стомана и др.
Метод на задвижване: Задвижващото устройство обикновено се намира в края на изпускателния порт, поддържайки тялото на винта в състояние на опън, което благоприятства стабилната работа [[56]]. Мощността се предава директно към лопатката на винта, без да преминава през централния вал.
Изисквания за пространство: Shafted VS Безвалови винтови транспортьори
Шнеков транспортьор с вал
Шнековият конвейер с вал изисква инсталиране на междинни висящи лагери, което налага осигуряването на място за поддръжка по време на-транспортиране на дълги разстояния. Наличието на висящи лагери също ограничава ефективната площ на напречното-сечение, през която могат да преминават материалите. Въпреки това, в някои специфични сценарии на приложение, като например когато трябва да се извършват операции по поддръжката от страната на оборудването, шнековият конвейер с вал може да бъде по-удобен.
Безвалов винтов транспортьор
Безваловият шнеков транспортьор има компактна конструкция и спестява място. Дизайнът без централен вал намалява пространството, заемано от тръбопровода, което прави оборудването като цяло по-компактно. Тази функция е особено важна в индустриални условия с ограничено пространство.
Безваловият шнеков транспортьор предлага по-голяма гъвкавост при оформлението на монтажа, позволявайки ъглови връзки и дори вертикален монтаж. Има по-адаптивно оформление. Неговият затворен дизайн също така улеснява почистването и контрола на хигиената, което го прави особено подходящ за индустрии с високи хигиенни изисквания като хранителна и фармацевтична.
Сравнение на капацитета: винтови транспортьори с вал и без вал
Шнеков транспортьор с вал
Капацитетът на транспортиране на валаШнеков транспортьоре ограничено от централния вал и висящия лагер и ефективната площ на напречното-сечение е относително малка. Транспортният капацитет на шнековия транспортьор тип LS обикновено е в рамките на 10-50 t/h. Шнековият конвейер с вал е по-подходящ за бързо пренасяне на прахообразни материали и материали с малки частици и има по-висока ефективност при работа с невискозни сухи прахообразни материали.
Безвалов винтов транспортьор
Транспортният капацитет на безваловия шнеков транспортьор е значително по-добър от този на същия-размерен валов винтов транспортьор:
Увеличаване на капацитета на транспортиране: Капацитетът на транспортиране на безвалов винтов транспортьор обикновено е 1,5 пъти или повече по-голям от този на традиционния винтов транспортьор с вал със същия диаметър. Това предимство произтича от по-голямата ефективна площ на напречното-сечение, получена от дизайна без централен вал.
Разстояние за транспортиране: Разстоянието за транспортиране на една-единица на безвалов винтов транспортьор е по-дълго, достигайки няколко десетки метра или дори 60-70 метра. Разстоянието на транспортиране може да бъде удължено с множество нива последователно.
Мощност и консумация на енергия: Shafted VS Безвалови винтови транспортьори
►Шнеков транспортьор с вал
Шнековият конвейер с вал е много ефективен при работа с не-вискозни сухи прахообразни материали. Въпреки това, поради наличието на централен вал и висящи лагери, загубата от триене е относително голяма. Когато работите с вискозни или заплетени материали, това може да доведе до повишена консумация на енергия поради запушвания и триене.
►Безвалов винтов транспортьор
Безваловият шнеков транспортьор има по-ниска консумация на енергия и по-ниска единица консумация на енергия. Предимствата му за-спестяване на енергия се състоят главно в:
Ниска скорост с висок въртящ момент: Безваловият винтов транспортьор има голям въртящ момент, но ниска консумация на енергия. Поради по-малко вероятното запушване на изпускателния порт, той може да поддържа стабилна работа при ниска-скорост, като по този начин намалява консумацията на енергия.
Висока ефективност на транспортиране: При транспортиране на същото количество материали, единичната консумация на енергия на безвалов тип е по-ниска. Дизайнът без ос намалява съпротивлението на триене между материала и винта, подобрявайки ефективността на преноса на енергия.
Специфични параметри на мощността: Според данните на производителя диапазонът на мощността на двигателя на безваловия шнеков транспортьор е широк, вариращ от 0,75kW до 30kW, в зависимост от обема на транспортиране, характеристиките на материала и разстоянието на транспортиране. Например, определен модел безвалов винтов транспортьор има мощност от 4kW, а диапазонът на мощността на винтовата преса тип LYZ е 1,1-5,5kW.
Подходящ материал: Shafted VS Безвалови винтови транспортьори
Шнеков транспортьор с вал
Материали на прах и малки частици:Подходящ за не-вискозен сух прах и материали с малки частици, като цимент, летлива пепел, зърна и т.н. Това е традиционната област на якост на винтовите конвейери с вал.
Неподходящи материали:Поради наличието на централен вал и висящи лагери, винтовите транспортьори с вал не са подходящи за транспортиране на материали, които са склонни към заплитане и имат висок вискозитет. Материалите могат да се натрупат и да се заплитат във висящите лагери, причинявайки запушвания и повреди на оборудването.
Безвалов винтов транспортьор
Вискозни материали: Приложим за насипни материали с високо съдържание на влага и лепкавост. Като утайка, каша, пастообразни материали и др.
- Лесни-за-заплитане Материали:Силно свойство против-заплитане, по-малко податливо на блокиране, подходящо за пренасяне на лентообразни и влакнести материали. Като биомаса, боклук, текстилни отпадъци и др.
- Гранулирани и пастообразни материали:Подходящ за транспортиране на гранулирани, пастообразни и мокри пастообразни материали, както и в ситуации със специални хигиенни изисквания.
- Типични материали за приложение:Утайки, биомаса, кухненски отпадъци, пресевни материали, обезводнена утайка, каменен прах, въглища, циментов прах и др.
Ако по време на процеса на избор все още не сте сигурни кой тип валШнеков транспортьорилиБезвалов винтов транспортьоре по-подходящ за вашите материали, условия на работа и изисквания за транспортиране, или ако искате да научите повече за структурните разлики, транспортния капацитет, консумацията на енергия, пространственото оформление, приложимите материали и други професионални въпроси, моля не се колебайте да се свържете с нас по всяко време.Имаме дългогодишен опит в производството на спирално транспортно оборудване. Въз основа на вашите характеристики на материала, разстояние за транспортиране, среда на обекта и производствени изисквания, ние можем да ви предоставим точни предложения за избор, дизайн на схеми и технически отговори. Това ще ви помогне да избегнете грешки при избора и да изберете наистина ефективно, стабилно и подходящо транспортно оборудване, като по този начин намалите разходите и повишите ефективността на вашето производство.
